Echangeur Thermique 30 Plaques Medium

Échangeur Thermique 30 Plaques LDR / HVB Plaques inox 2 entrées + 2 sorties (2x10mm + 2x16mm) parallèles (chaque circuit a son entrée et sa sortie - Embout soudées et étanches : 2x 16mm (Liquide) 2x 10mm (gasoil ou huile)

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ECH30PLQMD

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Echangeur Thermique Liquide (de refroidissement) / Liquide (gasoil ou huile) à Plaques inox (excellente tenue à la corrosion) brasées cuivre (très bonne étanchéité)

Carburants à indice de Viscosité élevé :

Cet échangeur thermique a un très bon rendement, il permet de transférer la chaleur du liquide de refroidissement vers le carburant visqueux, en atteignant une température proche de 70°C, celui-ci se comporte comme le carburant diesel.

Conditions extrêmes :

Durant le périodes hivernale, en température négative (-5°C à -30°C), votre carburant redevient très liquide avec ce réchauffeur à plaques, vous consommerez moins de carburant, le comportement du moteur se rapproche des périodes à température plus clémentes.

Echangeurs 30 Plaques Moyen


Modèle Mod B3-012-30-1OH
Specifications Q1Q2(T11)/Q3Q4(H1/2D)4M8*20
Pression de service 3 MPa=30bars
Press max circuit refroidisst 1,3 bars
Press max circuit carburant 1,5 à 1,7 bars
Plage de température -196 à +200°C
Surface d'échange thermique 0,392 M2
Poids 1860 g
Dimensions larg 70mm Lg 185mm Haut 75mm
Tétines (haut de 25mm) Carb 10mm - LDR 16mm

2 entrées + 2 sorties (2x10mm + 2x16mm) parallèles (chaque circuit a son entrée et sa
sortie du même coté de l'échangeur, vu dans le sens de la longueur)

pression de service: 3 MPa=30bars  (pour une pression maxi dans le circuit de refroidissement
de 1,3 bar, et 1,5 à 1,7 dans le circuit carburant si pompe de gavage, )

Embout soudées et étanches : 2x 16mm (Liquide) 2x 10mm (gasoil ou huile)

Utilisation Pratique :

  • Installation en Bicarburation HUILE (autorisé en belgique ou allemagne) ou Diester, améliore fortement la fluidité du carburant visqueux sans consommer d'électricité.
  • Refroidissement du carburant en milieu marin afin d'éviter le développement de certaines bactéries.
  • Poêle à polycombustible
  • Plancher chauffant, pompe à chaleur...

 


Principe de fonctionnement :

Transfert thermique à travers les plaques d'inox Liquide / Liquide : Les 2 liquides circulent en sens opposés dans l'échangeur et la chaleur de l'un permet de réchauffer l'autre. La transmission de chaleur est optimale grâce à cet alliage d'inox amélioré.
Offre comprenant :
- Echangeur thermique 30 plaques
- visserie, boulons de fixation dans la carrosserie

 

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