Intérêt du réchauffeur ceinture chauffante :
- En hiver, durant les basses températures, le gazole (ou HVB) devient plus fluide avec le réchauffeur, il brûle mieux et le comportement du véhicule se rapproche des période ou les températures sont clémentes.
- En toutes saison pour les véhicules roulant à un carburant très visqueux..., votre filtre à gazole ne va pas se colmater, le démarrage devient plus facile, et la consommation réduite.
Que des avantages...
Basses Températures |
Meilleur comportement du moteur |
Démarrage plus facile |
Consommation réduite |
Filtre ne se colmate pas |
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Caractéristiques :
Marque / Modéle |
REGENEMAX F03CE |
Matériau |
INOX - ACIER |
Mode 1 : Voltage / Puissance |
12v 2x150w |
Mode 2 : Voltage / Puissance |
ou 24v 1x150w |
Puissance de chauffe |
Très forte - intense - et rapide |
Diamètre / Hauteur |
80mm / 51mm |
Modèle de filtre adapté |
métallique / Diam 80-90 mm |
La ceinture chauffante est enroulé par défaut d'un collier de serrage qui a une amplitude de 80mm à 90mm de diamètre.
Si votre filtre à gasoil a un diamètre encore plus large, sachez que vous pouvez retirer le collier fourni, la ceinture a une certaine souplesse d'écartement, et il suffit de se procurer un collier de diamètre plus important dans les magasins de bricolage .
Usage dans de conditions de température extrême :
Certains clients vivant en altitude, où la température peut parfois chuter jusqu'à -40°C - Dans ce cas le gasoil risque de figer dans le filtre à gasoil.
L'installation nécessiterait plus de rigueur : Ceinture chauffante + de la pâte thermique (améliore significativement le contact, et donc un meilleur transfert thermique, une chauffe plus rapide et consommation moindre de la batterie) + isolation avec de la laine de roche ou autre...
Possibilité de rajouter une pompe de gavage afin de forcer légèrement le passage du carburant dans un filtre à gasoil légèrement bouché (à cause de l'adjonction de biocarburant au gasoil)
Possibilité de rajouter un échangeur thermique (à plaque) afin d'utiliser la chaleur du moteur et la transmettre au gasoil.
Possibilité de rajouter un réchauffeur tubulaire (le stanadyne) qui se déclenche à partir de 10-15°C - et à installer au plus près de la pompe à injection.
Shéma de montage proposé :
+12v après contact |
Fusible 30A |
Thermostat 50 à 85°C |
Relais 12v 40A |
Réchauffeur 2x150w |
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Temporisateur 60s à 3mn
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Contenu du kit :
Contenu du Kit |
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Offre de base |
Ceinture chauffante + collier serrage |
Offre base + accessoires 1 |
base + thermostat bilame NF |
Offre base + accessoires 2 |
base + relais 12v 40A + porte relais + interrupteur double |
Offre de base par défaut :
- Réchauffeur 2 modes : 12v 2x150w ou 24v 1x150w
- 4x 15cm de câbles
- Serrage par clé allen (non fournie)
- 1x thermostat type klixon NF à 75°C (par défaut) vous pouvez choisir les températures d'arrêt suivantes (50°C 60°C 70°C 75°C 80°C)
Etat : Neuf